Nゲージ 台車 軸距まとめ ※随時更新
- 2025.12.14
- 台車
※(→ )はN(1/150)換算。【参考】各社の標準軸距 KATO 14mm(標準) 16mm(長軸距) TOMYTEC 14mm(標準) 16.5mm(長軸距) GM 13.5mm(標準) 16mm(長軸距)※M車は16.5mmかも ◎国鉄 DT10・DT11・DT20 軸距: […]
※(→ )はN(1/150)換算。【参考】各社の標準軸距 KATO 14mm(標準) 16mm(長軸距) TOMYTEC 14mm(標準) 16.5mm(長軸距) GM 13.5mm(標準) 16mm(長軸距)※M車は16.5mmかも ◎国鉄 DT10・DT11・DT20 軸距: […]
トミックスから一時期(1997年頃)発売されていた未塗装キットシリーズ(Mシリーズ)。 富士重工製レールバスも出ていて、いつかは作ってみたい!と思っていましたが、ついぞ買う機会もなく絶版になってしまいました。しかもこの頃は貨物に興味がなく、コンテナは全スルーでしたが、今見るとこち […]
鶴見線の103系を再現しようと、GMのEVOシリーズ103系キットを購入していたのですが、いざ制作しようと思うとどの編成で仕立てるか決まらず…各編成の特徴をまとめているサイトがなかった(消えてしまった?)ので、一覧表にしました。需要があるか分かりませんが、上げておきま […]
京浜急行 花月園前駅をイメージしたミニジオラマ。完成ギャラリーです。
踏切周りの制作です。まず山側には土(カトーのパウダーを撒いたもの)と雑草の区画を作り、キャスコの各種フェンスを立てました。 今度は海側から。踏切左手にはグリーンマックス「道路標識セット」の標識、トミックスの「自転車」を配置。右手にはグリーンマックス「門とへいセット」からスライド開 […]
KATOの複線ワイドラーメン架線柱をホームの幅に合わせてニコイチで延長し、建築限界を確認しつつ柱部分を短くし、タミヤエナメルのグレーで塗装しました。希釈した塗料を何度も重ねていくため、エナメル塗料の灯油のような臭いにやられました…スプレーで塗装すればよかった̷ […]
レール上面を磨いた後、ホームの床面を取り付けました。上り(下の写真で奥側)はプラバンの0.5mm、下り (下の写真で手前側) はプラ板の1.0mmを使用。カーブ上にあるため、カントの影響で上下線でホーム高さが違うためです。 プラバン 0.5mm厚 B4サイズ(4枚入)【70123 […]
隙間や傾斜をつける部分に紙粘土を付けていきます。100円ショップで売られているものを使いました。白だけでなく様々な色付き紙粘土が売られているので、情景に合わせて選べて便利ですね。乾燥するとかなり引けるので、多めに盛る部分は乾燥させながら少しずつ足していきます。 紙粘土が乾いたら下 […]
車両が一段落したので小物の制作と塗装をします。まずは踏切周辺のパーツ。 GMストラクチャーの「45 踏切」を使います。すごーく昔に買ったものの、有効活用できていなかったパーツたち。柵の足りない部分は1mm×0.5mmのエバーグリーンプラ棒で作成しました。 [鉄道模型]グリーンマッ […]
前回は赤白の塗装まで終了。車両の続きをやっていきます。 2100形は製品状態だと前面に「2100」のスリットが印刷済みですが、今回再塗装を行ったため、製品付属のインレタからスリットを転写しました。少しサイズが大きめなようで帯の幅いっぱいいっぱいです。 [鉄道模型]トミーテック ( […]